Moteur compound à flux additif
Ici le moteur a les propriétés intermédiaires entre celle du moteur Shunt et le moteur série.
A vide et à faible charge I étant faible, il y'a peu d'Ampère tour série et les propriétés sont Shunts. Au fur et à mesure que la charge augmente, les propriétés se rapprochent du type série. En conséquence:
- Le moteur ne s'emballe pas à vide (Shunt).
- Il possède un bon couple de démarrage en charge (série)
Moteur compound à flux soustractif
L'enroulement série comporte très peu de spire, juste assez pour que en charge, le flux diminue dans la même proportion de U-RI. On obtiendra ainsi une pulsation r= (U-RI)/KØ=constante.
Il existe deux types de moteur Compound:
- Moteur Compound cumulatif: à longue ou courte dérivation.
- Moteur Compound différentiel: longue ou courte dérivation.
Moteur Compound cumulatif courte dérivation
Ø(total) = Ø(Shunt) + Ø(série)
Schéma de principe
Equations
U - Ich.rs - i.r - i.Rh = 0
or Ich = I + i
↔ U = rS(I+i) + (r+Rh)i = rS.I + rS.i + (r+Rh)i = rS.I + (rS + r + Rh)i
Avec rs + r + Rh = Rt
↔ U = rs.I + Rt.i
r.i + Rh.i - R.I - E = 0 ↔ E = (r + Rh)i - R.I
U - rS.Ich - R.I - E = 0
↔ U = E + rS.Ich + R.I = E + rs(I + i) + R.I = E + rS.I + rS.i + R.I
↔ U = E + (rS + R)I + rS.i
Caractéristiques d'un moteur Compound cumulatif courte dérivation
Caractéristique de vitesse r=f(I)
i = constante ; U = constante
E = U - rS.Ich - R.I or ICH = I + i
r = [U - (R + rS)I - rS.i]/KØT
Longue dérivation
Equations
Courte dérivation:
Pa = U.Ich + rS.I2ch + (Rch+r)i2 + Pc + R.I2
Longue dérivation:
Pa = U.Ich + (rS + Rh +r)i2 + R.I2 + Pc